KW Version1 BMW 2シリーズ F46 GT 2WD 15y/03~ 車高調 バージョン1 Version-1 2series/h1>
25cm / ルイ ヴィトン
(税込) 送料込み

BMW 2シリーズ グラン ツアラー【オーナーズ◆アイ】詳細検証/BMW 2 SERIES GRAN TOURER / 2018KWの車高調がやばい!純正と比べて、乗り心地が天と地の差!【KW Coilovers Version-3】【BMW 2シリーズグランツアラー】F46 218d xDriveグランツアラー ラグジュアリー グーネット動画カタログ_内装からオプションまで徹底解説【詳細レビュー】新型BMW M240i ReviewBMW 218i グランツアラー F46 DCT BMWが贈るファミリーユースカー!使い勝手抜群な1台!【前編】【最新】大人気プロレーサーMAX織戸さんに大人気サスペンションを装着してもらった件、鈴鹿サーキットのラップライム何秒縮む?90スープラにKWサスペンションを取り付けて頂いた件94000.0000円KW Version1 BMW 2シリーズ F46 GT 2WD 15y/03~ 車高調 バージョン1 Version-1 2series
商品説明カテゴリ 自動車、オートバイパーツサスペンションBMW用サスペンションキット(一式) 状態 未使用(詳細) 
車道楽管理番号 316168 メーカー名 KW/カーヴェー

※メーカー名をクリックで特設ページに移動します。 販売商品について 車道楽はKW マイスターショップです。
弊社で販売しているKW製品は日本正規品であり、並行輸入品ではございません。 業販について 
業者様は車道楽 業販申込ページよりお問合せください!!
※ご落札後の対応は致しかねます。必ずご入札前にお問合せください。納期について 本商品はメーカーからのお取り寄せ商品となります。
納期目安については必ずご購入前にお電話、問合フォーム、「出品者へ質問」ボタンにてお問合せください!!
■TEL:03-3675-2886
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車道楽管理番号 316168をお伝えいただけるとスムーズです。 納期目安について 国内在庫有り・・・1〜3営業日程度
本国在庫有り・・・3〜4週間程度
本国欠品時・・・6〜8週間程度
※上記は目安となります。詳しくはお問合せください。 送料について 沖縄・離島に関しては別途送料がかかります。(海外不可)
詳しくはお問合せください。 税別定価 ¥235,000円 車種メーカー名 BMW 車種名 2シリーズ/2series 車種 型式 F46 車種 情報 グランツアラー
2WD 車種 情報 備考 電子制御式ダンパー付車 車種 年式 2015/03〜 注意点 備考No.2
フロントストラットネジ式車高調、リアはショックとスプリング単体(リア車高調式) ※一部車種はショック単体となります。
備考No.55
エレクトリックダンパー付き車両のみ装着可能
備考No.67
縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。
伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。
※Version1は伸び側・縮み側ともに固定式の為、調整はできません。
※Version2・ストリートコンフォートは縮み側が固定式の為、縮み側の調整はできません。
備考No.88
純正の電子制御式ダンパーは付属のキャンセラーを使用し、キャンセルする必要があります。
※情報が更新されている場合がございます。念の為、メーカーサイトをご確認ください。 商品名称 バージョン1/Version-1
※商品名称をクリックでメーカーページに移動します。 商品コンセプト スポーティかつ快適な乗り味を追求した
減衰力固定式サスペンション
スポーティかつ快適なドライビングの楽しさを追求したエントリーモデル。こだわりのステンレス製ストラットや
耐腐食性の高いスプリング、エラストマー製のバンプストッパーを採用しハイクオリティを実現。耐久性だけでなく、
ロングドライブの楽しさも兼ね備えています。 その他スペック ■対応出力(kW):70-141
■フロントダウン量:35-55
■リアダウン量:35-55
※上記の数値はあくまで「目安」となります。車両個体差、使用環境などにより変動する場合がございます。
※情報が更新されている場合がございます。念の為、メーカーサイトをご確認ください。 備考2 キャンセラー付 商品説明 膨大な検証データと豊富や経験を基に、乗車人数や荷物の積載量にかかわらず運動性能と快適性を
順部に発揮できるよう、最適なバランスでセッティングしています。
ダウン量は、運動性能と快適性を損なわない範囲で最大限に低く設定しています。汚れの付きにくい
特殊な台形のネジ山と樹脂製のスプリングシートを採用しているため、固着しにくく車高の調整が
簡単です。
■ネジ式車高調
■純正トップマウント対応
■減衰力固定式
■車種毎に開発&セッティングした専用設計
■耐久性と強度に優れたステンレスケースinox-lineを採用 ※一部車種を除く




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本国欠品時・・・6〜8週間程度
※上記は目安となります。詳しくはお問合せください。
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2WD
フロントストラットネジ式車高調、リアはショックとスプリング単体(リア車高調式) ※一部車種はショック単体となります。
備考No.55
エレクトリックダンパー付き車両のみ装着可能
備考No.67
縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。
伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。
※Version1は伸び側・縮み側ともに固定式の為、調整はできません。
※Version2・ストリートコンフォートは縮み側が固定式の為、縮み側の調整はできません。
備考No.88
純正の電子制御式ダンパーは付属のキャンセラーを使用し、キャンセルする必要があります。
※情報が更新されている場合がございます。念の為、メーカーサイトをご確認ください。
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減衰力固定式サスペンション
スポーティかつ快適なドライビングの楽しさを追求したエントリーモデル。こだわりのステンレス製ストラットや
耐腐食性の高いスプリング、エラストマー製のバンプストッパーを採用しハイクオリティを実現。耐久性だけでなく、
ロングドライブの楽しさも兼ね備えています。
■フロントダウン量:35-55
■リアダウン量:35-55
※上記の数値はあくまで「目安」となります。車両個体差、使用環境などにより変動する場合がございます。
※情報が更新されている場合がございます。念の為、メーカーサイトをご確認ください。
順部に発揮できるよう、最適なバランスでセッティングしています。
ダウン量は、運動性能と快適性を損なわない範囲で最大限に低く設定しています。汚れの付きにくい
特殊な台形のネジ山と樹脂製のスプリングシートを採用しているため、固着しにくく車高の調整が
簡単です。
■ネジ式車高調
■純正トップマウント対応
■減衰力固定式
■車種毎に開発&セッティングした専用設計
■耐久性と強度に優れたステンレスケースinox-lineを採用 ※一部車種を除く

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